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公館鄉劉姓鄉民向本報投訴,台6線與苗26線交界處的公車站牌緊鄰路口,每逢公車停等載客時,會造成後方車輛被堵在台6線的快速車流中,如欲離開超越公車反而會變2線道逆向行駛,每每上下班總是險象環生,盼公車站牌能後移10公尺以上,還用路人車安全駕駛空間。新竹客運苗栗站長溫棟賢表示,該處站牌鄰近路口,如地方反映需要挪移站牌位置,客運站也樂觀其成,願意配合。不過當地五穀村長孫有明卻說,大家都知道站牌位置有問題,「不過附近居民沒人想把站牌放在自家門口」,才會讓危險路口的情況天天上演。

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新竹客運「鶴岡口」站離台6線路口不到15公尺,而1輛公車的標準車身約12公尺,劉姓鄉民反映,台6線鶴岡口左轉燈號時間短,若前方有公車,光是等公車轉彎到定點載客,後方車輛就只能停在台6線的「快車道」等候,為了閃避車流只好「超車」,但苗26線僅2車道,不小心就變逆向。苗26線路幅不寬,居民建議將站牌挪後10至20公尺後到有彎道處,既能讓公車靠邊停,也能給其他用路人轉圜的空間,對此,鄉公所建設課長傅傳蔭表示,民眾有需求就會邀集相關單位會勘,但選址又將面臨考驗。傅傳蔭說,

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如有站牌停靠,鄰近路線將會劃設紅線禁止停車,鶴岡口一帶路旁都有住戶,要取得民眾同意尚需時間去協調,如「鶴岡口」站有安全疑慮,也可能朝取消該站點的方向考慮,會持續與主管機關討論,解決行車安全的問題。(中國時報)

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