煉油廠開始進入歲修,汽油供應較為吃緊,今年煉油廠歲修將在4月達到高
峰;美國汽車協會(AAA)認為,因夏天用車需求增加,且煉油廠開始轉換生產成本較高的夏季汽油的影響,第2季零售汽油均價將會向上攀揚。
近日氣溫逐漸攀升,帶動車用汽油需求向上攀升;尤其,今年夏季高溫可能提前發威,連帶催化消暑用電需求放大,烘托台塑化(6505)、全國(9937)、山隆(2616)及台化(1326)、台汽電(8926)、大汽電(8931)等,旗下汽油、售電營運利多受惠看俏。
影響所及,台塑化、全國、山隆及台化旗下福懋加油站業績可望受惠
放大。
工商時報【彭暄貽╱台北報
導】
台塑化表示,第1季油品煉油價差每桶13美元。4月下滑至11.5美元,惟5、6月份汽油需求加溫,第2季煉油價差仍可維持11~12美元。
尤其,印度近年因汽車銷售增長、基礎建設推進、石油氣推廣計劃,以及航空業消費增加等因素帶動,油品需求明顯攀升。
國際能源署(IEA)最新報告預估,今年印度石油日均消費量將達420萬桶,超過日本成為全球第三大原油消費國,僅次於美國和中國大陸。
台塑化認為,除中國大陸市場外,今年看好印度、東南亞市場需求發展,只要油價波動不大,營運穩步推進。
此外,由於夏季高溫提前來臨,相關單位已經示警今年恐面臨供電吃緊,市場聯想具售電收入的相關族
群將因此受惠。其中對台汽電而言,由於油價年初已經在低檔,蒸氣售價影響有限,有機會逐月墊高,2月下旬結束歲修,恢復產能;而且天氣轉暖,電廠白天稼動率維持滿載,夜晚降載幅度也縮小至8成,售電量增加。
台塑集團在台灣有4座裝置容量60萬瓩的燃煤機組及16座汽電共生廠;麥寮汽電每小時發電約282萬瓩;其中,台塑化公用部門生產電力約4成可供外售。6月開始台電進入夏季電價計費,連帶拉抬營收、獲
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